La Fédération internationale automobile a annoncé que les dates des Grands Prix de Chine et du Japon seraient interverties pour la prochaine saison, suite à un accord entre les organisateurs des deux pays. Voici donc le calendrier de la prochaine saison, tenant compte des rectifications:

 

Calendrier des Grands Prix :

 

12 mars : Bahreïn

19 mars : Malaisie

2 avril : Australie

23 avril : Saint-Marin

7 mai : Europe

14 mai : Espagne

28 mai : Monaco

11 juin : Grande-Bretagne

25 juin: Canada

2 juillet : Etats-Unis

16 juillet : France

30 juillet : Allemagne

6 août : Hongrie

27 août : Turquie

10 septembre : Italie

17 septembre : Belgique

1er octobre : Chine

8 octobre : Japon

22 octobre : Brésil (soumis à l'approbation du contrat)

C'est sur, genre en 2002, quant a chaque course, t'avais:

1. Schumacher
2. Barrichello
3. les autres...

Je vois pas ou c'est beau la dedans, hormis pour les fans de Ferrari, mais pas de la F1.

2002 ? Autriche : Barichello s'arrete pour laisser Schumi gagner la course sur la ligne. Grandiose, beaucoup de gens ont aimé...

Pour deux pauvres points, alors qu'ils dominaient la saison, du grand ridicule cette fois la. C'est sur que Ferrari sur ce coup-la c'était la grande classe.

J'ai jamais trouvé Schumi très sport au niveau de sa mentalité : son geste à Jerez en 1997 quand il braque ses roues pour sortir Villeneuve, la grande classe aussi... fin bon au final il s'est sorti tout seul!

2002 ? Autriche : Barichello s'arrete pour laisser Schumi gagner la course sur la ligne. Grandiose, beaucoup de gens ont aimé...

 

Ca s'apelle la tactique de l'écurie, c'est pareil en vélo etc .. Et si jamais Shumi perdait le championnat à un point ca aurait encore crier au scandale chez les fans ce que ne peuvent pas se permettre Ferrari. Faut analyser les choses à un moment donné au lieu de fustigé sans raison (à parti un anti Ferrari primaire).

Cette épisode à marquer les gens car c'est arrivée en toute fin de course, mais à chaque Grand Prix les tactiques de course on lieu entre coéquipier, et le leader de l'équipe bénéficie d'avantage pour le bien de son écurie.

Ca s'apelle la tactique de l'écurie, c'est pareil en vélo etc .. Et si jamais Shumi perdait le championnat à un point ca aurait encore crier au scandale chez les fans ce que ne peuvent pas se permettre Ferrari. Faut analyser les choses à un moment donné au lieu de fustigé sans raison (à parti un anti Ferrari primaire).

Lol

Moi un anti Ferrari primaire ?

 

 

Même chez les supporters de Ferrari ils sont partagés sur la question, tu avoueras que ce n'est pas très glorieux point de vue beauté sportive. Il y avait d'autres moyens plus détourné que celui là ; ça se fait pas en fin de course comme ça, en F1 ce n'est pas l'habitude.

D'ailleurs si c'était à refaire ils avaient dit qu'ils l'auraient fait différemment...

 

Et j'ai assez de recul pour savoir si je suis un anti Ferrari primaire ou non lol

Modifié 5 août 200915 a par gladis32

Faut pas vivre dans un monde de bisounours pour Ferrari ce qui prime c'est la gagne et avec cette "opération" il s'assure d'une façon conne si vous la jugez ainsi mais il s'assure quelque part le titre. Economiquement parlant ca leur fait un bien fou un titre de pilote et je pense qu'ils s'en foutent du regard extérieur du public il faut pas se voiler la face et si j'ai dit anti ferrari primaire c'est que maintenant je vois tout le monde contre Ferrari ou contre Mercedes c'est une mode et ça se ressent, c'est pour cela que quand on parle F1 il faut dabord supporter une écurie ou un pilote avant d'être contre quelqu'un ce n'est qu'un avis.

Je suis pas très expert sur la F1 je l'avoue, mais par contre j'ai pas trop ressenti de malaise ou de quelquonques réticences envers Ferrari ou Mclaren/Mercedes.

 

J'ai bien Williams comme équipe que j'aime bien : pour son fondateur son histoire ses pilotes mais après je ne suis pas un fan absolu.

 

 

Belle pige pour Schumi : entre 1 et 3 millions par GP, en plus de son salaire et de ses extras.

 

 

2002 ? Autriche : Barichello s'arrete pour laisser Schumi gagner la course sur la ligne. Grandiose, beaucoup de gens ont aimé...

 

Ca s'apelle la tactique de l'écurie, c'est pareil en vélo etc .. Et si jamais Shumi perdait le championnat à un point ca aurait encore crier au scandale chez les fans ce que ne peuvent pas se permettre Ferrari. Faut analyser les choses à un moment donné au lieu de fustigé sans raison (à parti un anti Ferrari primaire).

 

 

Comme en rallye cette saison, quand Loeb s'est planté et que Citroen a demandé au team junior de l'écurie, de laisser passer Loeb. Je peux comprendre, parce que c'est extremement sérré cette saison.

 

Mais en 2002, franchement il y avait que Ferrari cette année-la, je me souviens pas d'une saison aussi dominée par une écurie.

C'eut aurait pu etre la meme chose cet année avec Brawn s'ils avaient continuer au rythme des 6 ou 7 premieres courses.

C'était pas la saison où ils avaient fait 4 arrêts au Grand-Prix de France? Peinard, sacré performance!

 

EDIT du 11/08/09

 

Schumi a décidé de renoncer à remplacer Massa à cause de soucis physiques.

 

ICI

 

Massa sera, à priori, remplacer par Luca Badoer.

J'ai vu cette nouvelle tout à l'heure.

J'étais impatient de le revoir en piste, mon enthousiasme pour la Formule 1 revenait avec ce retour...vraiment déçu.

Modifié 11 août 200915 a par NEPTUNE

de meme vraiment decu

C'est vrai que moi aussi j'attendais avec impatience ce GP d'Europe à Valence... Déçu...

Un italien sur une Ferrari F1, 15 ans que ça n'était pas arrivé ; Larini à l'époque.

Modifié 11 août 200915 a par gladis32

Euuh petite question pourquoi il n'y a pas eu de grand prix dimanche dernier puisque habituellement c'est toutes les deux semaines qu'il y a un grand prix nn ??????

 

 

Modifié 11 août 200915 a par kins

C'est une pause, elle a lieu tout les ans, c'est un peu leurs vacances. Vu que cette année ils n'ont pas d'essais privés qui plus est, c'est "repos". C'est aussi en vue de réduire les coûts, certaines équipes ferment même leur usine (conception, production...)

A ok merci gladis32 et tu ne serait pas c'est quand le prochain grand prix par hasard ???

Dans deux semaines à Valence, le GP d'Europe, il me semble.

Oui en effet, le 23 août Et t'enchaines avec Spa une semaine après !

A ok merci Tang !!!!

Spa Francorchamps, un des plus beau circuits au monde, même s'il a été un peu modifié pour des raisons de sécurité au niveau de l'Eau Rouge il me semble!

Félicitation à Luca, il le mérite

J'étais impatient de le revoir en piste, mon enthousiasme pour la Formule 1 revenait avec ce retour...vraiment déçu.

+10000000000

 

La Formule 1 c'est donc (presque) fini pour moi...

Le retour de Schumi aurait mis un peu de pîment à cette saison plus qu'ennuyeuse.

 

Le contrôle des couts, OUI! Au détriment de l'intérêt, NON!